Сочинение про париж на русском

https://ria.ru/20211221/format-1764720966.html

МИД прокомментировал идею ФРГ и Франции о встрече в «нормандском формате»

МИД прокомментировал идею ФРГ и Франции о встрече в «нормандском формате» — РИА Новости, 21.12.2021

МИД прокомментировал идею ФРГ и Франции о встрече в «нормандском формате»

Глава МИД Сергей Лавров заявил, что не слышал об инициативе Берлина и Парижа провести новые переговоры в «нормандском формате» по Донбассу. РИА Новости, 21.12.2021

2021-12-21T14:17

2021-12-21T14:17

2021-12-21T19:56

в мире

франция

россия

украина

германия

сергей лавров

«нормандская четверка»

ситуация в днр и лнр

https://cdnn21.img.ria.ru/images/156219/65/1562196570_0:275:3071:2002_1920x0_80_0_0_340c3e746688482cdd66cdedfe2bd6b2.jpg

СОЧИ, 21 дек — РИА Новости. Глава МИД Сергей Лавров заявил, что не слышал об инициативе Берлина и Парижа провести новые переговоры в «нормандском формате» по Донбассу.»Но если они их сделали и упомянули, что цель этой инициативы — обсуждение ситуации на Украине, то мы бы хотели понять, о чем конкретно идет речь. Если речь идет о выполнении минских договоренностей, то нужно сначала составить проект документов, которые будут выноситься на очередной встрече «нормандского формата», — отметил он.Министр напомнил, что пару месяцев назад Москва представила свое видение итогов возможного общения, но Германия и Франция отказались это обсуждать.»Создается впечатление, что цель этой инициативы заключается не в том, чтобы обеспечить выполнение Киевом своих обязательств, которые он продолжает саботировать, а в том, чтобы попытаться развить минские договоренности», — добавил Лавров.По его словам, в Киеве сейчас вообще заявляют, что нужен новый переговорный формат, так как минские договоренности устарели. Украинские политики публично подчеркивали, что не будут вести никакого диалога с самопровозглашенными Донецкой и Луганской народными республиками.»Никто ни в Париже, ни в Берлине ни разу подобных деятелей за такие высказывания не одернул. <…> Промолчали наши германские и французские коллеги, даже когда Зеленский, будучи президентом Украины, многоязычной страны, заявил в интервью, что если кто-то из граждан Украины хочет разговаривать по-русски и считает себя русским, то пусть проваливает в свою Россию. Мы привлекли внимание к подобным возмутительным заявлениям, никакой реакции не последовало», — подчеркнул он.Поэтому в Москве хотят понять, о чем коллеги по «нормандской четверке» собираются говорить, заключил Лавров.Ранее президент Владимир Путин в разговоре с французским лидером Эммануэлем Макроном заявил, что от конкретных шагов киевских властей по реализации Минских соглашений зависит и возможность проведения нового саммита в «нормандском формате».

https://ria.ru/20211215/format-1763951881.html

https://ria.ru/20211210/peregovory-1763136226.html

франция

россия

украина

германия

2021

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/156219/65/1562196570_746:829:2371:2048_1920x0_80_0_0_b60b357374a59a4ee79f2cb01d8ecb40.jpg

в мире, франция, россия, украина, германия, сергей лавров, «нормандская четверка», ситуация в днр и лнр

МИД прокомментировал идею ФРГ и Франции о встрече в «нормандском формате»

Париж – столица Франции

Париж само совершенство с точки зрения стиля – это самый увлекательный и захватывающий город в Европе, а также законодатель мод в интеллектуальной и художественной сфере, и в то же время метрополия с устоявшимися традициями. Рядом с модными бутиками соседствуют разнообразные магазинчики, а к старомодным кафе примыкают модные увеселительные заведения.

Краткая история и описание Парижа

История города представляется многогранной и яркой – это длинное повествование о живших в роскоши монархах и революциях, свергающих их. С самого начала французские правители постепенно распространяли своё господство на феодальные владения, постепенно централизуя власть над административной, юридической, финансовой и политической системами. Изысканно аристократичный Людовик XIV превратил город в великолепнейший символ своего монаршего величия, и этой традиции успешно следовали его преемники.

Наполеон Бонапарт добавил пристройки к Лувру и соорудил Триумфальную арку, площади Мадлен и Карузель, а Наполеон III поручил барону Осману перестроить городской центр. Обычай сноса архитектурных сооружений продолжился и с постройкой удивительного Центра Помпиду, новой стеклянно-стальной Пирамиды Лувра и огромного полого куба Арки на площади Дефанс. Почувствовать и насладиться городом лучше всего на улицах и оживлённых берегах Сены.

Стрит-арт «Наполеон Бонапарт»

Немногие в мире города могут сравниться со здешними кафе, барами и ресторанами (представлены заведения на любой вкус: модные и традиционные, сохраняющие национальные традиции и космополитичные, скромные и претенциозные), которыми усеяны все улочки и бульвары. Компактный характер городской планировки подразумевает возможность исследовать его отдельные и характерные кварталы (quartiers).

Здесь легко совершать пешие прогулки, начиная с тихих районов почти провинциального Монмартра и Латинского квартала и до оживлённых торговых центров Биржи и Оперы или расслабляющего своим шиком Маре. Величественный пейзаж создаётся монументальной архитектурой Триумфальной арки, Лувра и Эйфелевой башни, а также бесконечной чередой мостов через Сену. Развлечений в Париже множество. Это столица мировой кинематографии, а его клубная сцена славится по всей Европе (включая самую интересную на континенте африканскую музыку).

Париж поделён на двадцать почтовых районов, или arrondissements, которые используются в местных адресах. Первые (premier, или сокращённо 1) цифры тут относятся к центру города и Лувру, прочие (такие сокращения, как 2, 3, 4) отнесены к районам, которые идут по часовой стрелке. Первые шесть районов (arrondissements), где расположены основные достопримечательности и музеи, составляют городской центр.

Прибытие и информация о Париже

В Париже два аэропорта: Руасси – Шарль де Голль (трансфер из аэропорта Парижа) и Орли. Аэропорт Шарль де Голль (CDG) расположен в 23 километрах к северо-западу и связан с Северным вокзалом (Gare du Nord) железнодорожной линией RER В (каждые 15 минут, с 5.00 до 0.00; 30 минут). На поезд можно попасть с Терминала 2, а от Терминала 1 того же аэропорта CDG ходит бесплатный автобус до вокзала.

Существует автобусный маршрут Roissybus от обоих терминалов до станции метро Опера (каждые 15 минут, 5.45-23.00; 45 минут), можно также воспользоваться двумя автобусными маршрутами авиакомпании Air France, которые организованы от обоих терминалов до станции метро Шарль де Голль-Этуаль и Порт-Майо (каждые 15 минут, 5.45-23.00) либо до вокзалов Монпарнас и Лионского (каждые полчаса, 7.00-21.30).

Аэропорт Орли (ORY), в 14 километрах к югу от Парижа, имеет два автобусных маршрута: Orly-Rail и далее по линии RER до вокзала Аустерлиц и на Левый берег (каждые 20 минут, 5.50-22.50) и Orlyval – скоростной поезд по линии RER В до станции Antony и далее до станций метро Denfert-Rochereau, St.-Michel, Chatelet (каждые 4-8 минут, 6.00-23.00).

Автобусы авиакомпании Air France идут до Gare des Invalides через Монпарнас (каждые 15 минут, 6.00-23.30), автобусы Orlybus идут до станции метро Denfert-Rochereau (каждые 15 минут, 6.00-23.30), автобусы Jetbus (каждые 15 минут, 6.15-22.15) идут до конечной станции метро Villejuif-Louis Aragon. За двое суток можно заказать микроавтобус Blue Vans, который идёт из любого аэропорта до нужного вам места (6.00-19.30, 14,50 евро за человека для двух и более лиц либо 22 евро для одного пассажира).

В Париже находятся шесть главных вокзалов, к которым также ведут линии метро. На любом из них можно приобрести билеты на внутренние и международные маршруты. Поезда Eurostar из Лондона, а также из северной части Франции, Бельгии, Нидерландов, Северной Германии и скандинавских стран прибывают на Северный вокзал/Gare du Nord, на одной стороне которого есть кассы и бюро заказов Eurostar. Восточный вокзал/Gare d’Est обслуживает маршруты с востока Франции, из Люксембурга, Южной Германии, Северной Швейцарии, Австрии и Восточной Европы.

Вокзал Сен-Лазар/Gare St-Lazare принимает поезда с побережья Нормандии, Лионский вокзал/Gare de Lyon – с юга, из Альп, Западной Швейцарии, Италии, Греции, здесь же проходят линии TGV на юго-восток Франции. На вокзал Монпарнас/Gare Montparnasse приходят поезда из Шартра, Бретани, с атлантического побережья, а линии TGV уходят на юго-запад страны. Вокзал Аустерлиц/Gare d’Austerlitz обслуживает территорию долины Луары, юго-запада и Испании.

Большинство междугородных автобусов приходят на главную международную автостанцию, или gare routiere, в Баньоле/Bagnolet в восточной части Парижа (станция метро Gallieni, последняя остановка линии 3). Отделения турбюро можно найти в разных частях города. Главный офис расположен по адресу 25 rue des Piramides (понедельник-суббота 10.00-19.00, метро Piramides/RER Auber), а его отделения можно найти на вокзалах. Другие отделения расположены на 11 rue Scribe и Carrousel du Louvre (ежедневно, 10.00-19.00). В отелях есть карты города, там же можно приобрести телефонные карты и Paris City Passport.

Станция метро «Пале-Руаяль»

Городской транспорт и проживание в Париже

Метро (обозначается М) – самый простой вид транспорта и отличается тем, что в центре города между станциями только короткие перегоны. Линии снабжены цветовыми кодами и нумерацией, а обозначается линия названием конечной станции. Метро работает с 5.30 до 00.30, после чего ночные автобусы Noctambus ходят по восемнадцати маршрутам от площади Шатле/Рlасе du Chatelet возле Ратуши/Hotel de Ville (каждые полчаса-час). Их остановки имеют знак в виде чёрно-жёлтой совы.

Регулярное автобусное движение начинается в 6.30 и продолжается до 20.30. Более длительные поездки по городу или в пригороды лучше совершать на электропоездах (экспрессах) RER, сеть которой пересекается с линиями метро. Бесплатные карты города можно получить на станциях метро, автобусных остановках и в турбюро. Билеты по фиксированному тарифу действительны для поездок на автобусах, в метро и на линиях RER в пределах городской черты (зоны 1-2).

Такие билеты можно приобретать как по отдельности, так и блоком по десять штук. Если вы планируете пользоваться этой сетью интенсивно, то стоит купить дневную каргу Mobilis (5,30 евро для 1-2 зон и 12,10 евро для 1-5 зон) либо карты Paris Visites на 1, 2, 3 или 5 дней, предоставляющие также незначительные скидки при посещении достопримечательностей. Такси стоит 0,60 евро за 1 километр плюс 2 евро при посадке.

Размещение в Париже

Относительно многих европейских столиц в Париже сравнительно недорого можно переночевать: двухместный номер в приличном отеле в центре города может стоить меньше 40 евро, но всегда требуется предварительное бронирование номера в отеле. Здесь существуют также многочисленные дешёвые гостиницы – как независимые, так и входящие в одну из четырёх следующих организаций: MIJE, UCRIF, официальная ассоциация FUAJ и French League, которая предназначена только для членов HI. До кемпинга, расположенного к западу от центра, можно добраться от станции метро Porte Mailor на автобусе 244.

I). Гостиницы Парижа

1). Отель «Bonsejour» – Гостеприимное заведение с чистыми и экономичными номерами на тихой улице в центре Монмартра. Метро Abbesses. Местонахождение: 1 Rue Burq;

2). Отель «Du Commerce» – Отлично налаженный недорогой отель в сердце Латинского квартала, с ярко, даже ослепительно отделанными номерами. Метро Maubert-Mutualite. Местонахождение: 14 rue de la Montagne-Ste-Genevieve;

3). Отель «Grand Hotel du Loiret» – Простое экономичное заведение. Станция метро Hotel de Ville. Местонахождение: 8 Rue des Mauvais-Garcons, 4;

Париж

Париж — Шарль-де-Голль
Вид на аэропорт сверху
Страна: Регион:	Франция Иль-де-Франс
Тип:	гражданский
Код ИКАО: Код ИАТА:	LFPG CDG
Высота: Координаты:	+119 м 49.009722 , 2.548611 49°00′35″ с. ш. 2°32′55″ в. д.  /  49.009722° с. ш. 2.548611° в. д. (G) (O)
Пассажирооборот (год):	60 970 551 (2011)
Грузооборот (год):	2 087 952 тонн (2011)
Местное время:	UTC +1/+2
Время работы:	круглосуточно
Эксплуатант:	Аэропорты Парижа (Aéroports de Paris)
Сайт:	aeroportsdeparis.fr

Аэропо́рт Пари́ж — Шарль-де-Голль (фр. L’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle , также используется название Руасси — Шарль-де-Голль (фр. Roissy-Charles-de-Gaulle )) — аэропорт, расположенный в 25 км к северо-востоку от Парижа в регионе Иль-де-Франс, был спроектирован Полем Андрё и открыт 8 марта 1974 года.

Является главным аэропортом Франции. По пассажиропотоку входит в десятку крупнейших аэропортов мира. Назван в честь Шарля де Голля (1890—1970), генерала и президента Франции.

Аэропорт имеет восемь терминалов: 1, 2A, 2B, 2C, 2D, 2F, 2E, 3. Второй терминал построен для авиакомпании Air France, но на нынешний момент принимает самолёты и других компаний. Третий терминал используется главным образом чартерными и бюджетными авиакомпаниями, имеет ограниченный набор услуг и не имеет телетрапов. Связь между терминалами осуществляется бесплатными автобусами-шаттлами (Navettes Aeroport), курсирующими каждые семь минут. В аэропорту находится множество баров, ресторанов и магазинов.

Основной пересадочный узел (хаб) национальной авиакомпании Air France. Ежедневно принимает и отправляет свыше 1400 рейсов более чем 100 авиакомпаний. Обслуживает около 150 000 пассажиров в день.

Содержание

Проезд

Аэропорт имеет две железнодорожных станции — «Aeroport Charles-de Gaulle 1» и «Aeroport Charles-de Gaulle 2-TGV».

Пригородные поезда системы «RER» (линия B) следуют из аэропорта в центр города и на вокзал «Nord». Время в пути около 30 минут, частота следования поездов от 4 до 15 минут. Поезда ходят с 5 утра до полуночи. Линия «RER B» имеет множество пересечений с другими линиями системы RER и линиями метро. Стоимость поездки в любой пункт центра Парижа — 9,25 евро.

В аэропорту поезда «RER» останавливаются на обеих станциях. Со станции «Aeroport Charles-de Gaulle 1» имеется пешеходный доступ в терминал 3 и автобус-шаттл № 2 в терминал 1. Со станции «Aeroport Charles-de Gaulle 2-TGV» ходит автобус-шаттл № 3 в терминалы 2A, 2B, 2C, 2D, 2F, 2E. Дойти до этих терминалов можно и пешком, переходя из терминала в терминал. При поездке из аэропорта следует иметь в виду, что билетные автоматы принимают монеты и банковские карты только с микрочипом, а очереди в кассу могут быть очень длинными. Размен банкнот на монеты также затруднен. Расписание движения можно посмотреть на http://reiseauskunft.bahn.de и http://www.ratp.fr, выбрать подходящий местный билет или проездной — на http://www.ratp.fr.

Станция магистральных поездов «Aeroport Charles-de Gaulle 2-TGV» расположена между корпусами терминала 2. Доступ к терминалам — с помощью автобусов-шаттлов. С вокзала отправляются высокоскоростные поезда TGV в большинство крупнейших городов Франции, а также в Брюссель. В бельгийскую столицу ходят также высокоскоростные поезда «Thalys». Частота движения по основным направлениям — раз в 1-2 часа. Расписание движения можно посмотреть на http://reiseauskunft.bahn.de, расписание и стоимость проезда — на http://www.sncf.fr.

Из аэропорта в Париж имеется несколько автобусных линий. Обычные городские автобусы ходят с 6 до 21 часа от терминала 3 до вокзала «Est» (маршрут 350) и «Nation» (маршрут 351). Ночной автобус ходит каждые полчаса с полуночи до 4 часов 30 минут от терминалов 1, 2F и 3 до Шатле. Стоимость проезда 8 евро, время пути около часа.

Экспресс в центр города «Roissybus» ходит каждые 15 минут (после 19 часов — каждые 20 минут) с 6 утра до 23 вечера. В Париже он прибывает к агентству «Air France» на улице «Scribe» возле здания Национальной оперы. Стоимость проезда 8,3 евро, время в пути около часа. Автобусные остановки расположены у каждого из терминалов.

Автобус авиакомпании «Air France» ходит по двум маршрутам. Маршрут № 2 отправляется каждые 15 минут с 6 до 23 часов до площади «Этуаль» и ворот «Maillot». Маршрут № 4 ходит каждые полчаса с 7 до 21 часа до Монпарнаса и вокзала «Lyon». Стоимость проезда 12 евро. Остановки автобуса расположены у каждого из терминалов, за исключением терминала 3, который не обслуживает рейсы «Air France». Ряд отелей отправляют собственные автобусы-шаттлы в аэропорт.

Стойки вызова такси расположены в залах прилёта. Время проезда до центра города в пределах часа, стоимость — около 50 евро. Столько же стоит проезд в аэропорт Орли. C 19 часов вечера до 7 утра, а также по воскресеньям и праздникам цена увеличивается на 15 %.

Вблизи аэропорта проходит автострада А1, соединяющая аэропорт с Парижем и другими автострадами. Офисы компаний, предоставляющих автомобили в аренду, расположены в залах прилёта терминалов. Парковка в аэропорту стоит 2,8 евро за час и, в зависимости от выбранной парковки, 12 или 22,5 евро за сутки. Скидки за длительную парковку не предоставляются.

Для переезда в аэропорт Париж-Орли можно воспользоваться автобусами авиакомпании «Air France». Они отправляются от терминалов 1 и 2 каждые полчаса с 6 утра до 22.30 вечера, проезд стоит 19 евро, номер маршрута — 3, багаж перевозится в багажном отделении автобуса, билеты можно купить как в кассе, так и у водителя, причём оплатить даже банковской картой. Альтернативный способ — поездами линии «RER B» до станции «Antony», где пересесть на аэропортовый поезд-шаттл «Orlyval». Стоимость проезда 16,7 евро. Вид внутри Терминала 3

Отели

Отель Sheraton расположен внутри терминала 2. Ещё несколько отелей расположены между терминалами 2 и 3: Kyriad Prestige, Ibis, Novotel, Sofitel, Hilton. Это место называется Roissypole, добраться до него от терминалов можно с помощью автобусов-шаттлов.

Полный список отелей, расположенных в аэропорту и окрестностях:

1. Hilton Paris Charles de Gaulle Airport
2. Sheraton
3. Paris Charles de Gaulle Airport Marriott Hotel
4. Novotel Convention & Wellness Roissy CDG
5. Suitehotel Paris Roissy CDG
6. Hyatt Regency Paris Charles de Gaulle
7. Park Inn Paris Charles de Gaulle Airport
8. Suites by MdB Hotel
9. Clim’Hotel
10. Roissy France Hotels
11. Hotel des Trois Hiboux
12. Premiere Classe Roissy
13. Novotel Paris CDG Terminal
14. Holiday Inn Paris Charles de Gaulle Airport
15. Premiere Classe Roissy Charles de Gaulle — Paris Nord 2
16. Etap Hotel Roissy CDG Paris Nord 2
17. Millennium Paris Charles de Gaulle
18. Ibis Paris CDG Terminal
19. Ibis Paris Charles de Gaulle Paris Nord 2
20. Mercure Paris Roissy Charles de Gaulle
21. Pullman Paris CDG Airport
22. Comfort Hotel Airport CDG
23. Ibis Paris Roissy CDG
24. Mercure Paris Villepinte Parc des Expositions
25. Suitehotel CDG Paris Nord 2
26. Ibis Paris Villepinte Parc Expo
27. B&B Hotel Roissy CDG
28. Formule 1 Roissy Aeroport CDG PN 2
29. Inter-Hotel Mot’Hotel
30. Kyriad Prestige Roissy [источник не указан 673 дня]

Авиапроисшествия и катастрофы

• 25 июля 2000 года при взлёте из аэропорта обломок с американского самолёта McDonnell Douglas DC-10 компании Continental Airlines попал в покрышку Данлоп взлетавшего Конкорда Air France, выполнявшего межконтинентальный рейс Париж-Нью-Йорк. Покрышка лопнула на взлёте, кусок армированного корда отлетел в двигатель и воспламенил сначала один, потом второй двигатель левого крыла. Тяги двух двигателей правого крыла не хватило, самолёт с полной заправкой — 119 тонн топлива — рухнул на гостиницу в пригороде Парижа. Погибли все 108 пассажиров на борту и ещё 5 человек в пригородной гостинице. Это крупнейшая в мире катастрофа сверхзвукового самолёта и единственная катастрофа «Конкорда».
• 23 мая 2004 — обрушилась крыша терминала Е2. Погибли 4 человека (два гражданина Китая, один гражданин Ливана и один гражданин Чехии).

Явление в культуре

Футуристический дизайн аэропорта, наклонные стеклянные галереи по которым пассажиры перемещаются с уровня на уровень, регулярно привлекает внимание деятелей культуры. В аэропорту снимали ряд сцен в фильме «Экипаж» и «Дознание Пилота Пиркса».
Аэропорт является основным местом действия франко-британского фильма История Любви(Décalage horaire).
Также виды аэропорта использованы для оформления обложки диска «I Robot» музыкальной группы The Alan Parsons Project.

См. также

• Список аэропортов
• Мехран Карими Нассери

Ссылки

Авиньон • Авор • Ажен • Анаа • Ангулем • Анси • Аяччо • Базель-Мюлуз-Фрайбург • Бастия • Безье • Бержерак • Биарриц-Англет-Байонна • Бове • Бордо • Брест • Брив-ла-Гайард/Суяк • Гавр • Гренобль • Динар/Плертюи/Сен-Мало • Кальви • Кан • Каркасон • Кастр-Мазаме • Кемпер • Клермон-Ферран • Ланьон • Ла-Рошель • Ла-Тонтута • Лилль • Лимож • Лион-Сент-Экзюпери • Лорьян • Марсель Прованс • Мец-Нанси • Монпелье • Нант • Ним • Ницца Лазурный Берег • Орийак • Париж (Ле Бурже) • Париж — Шарль-де-Голль • Париж-Орли • Перпиньян • По • Порто-Веккио/Бонифачо • Пуатье • Раиваваэ • Ренн • Родез • Руан • Сен-Бартелеми • Сен-Дени • Страсбург • Тарб-Лурд • Тулон-Йер • Тулуза • Тур • Фааа • Шамбери • Шатору • Шербур-Октевиль

ПАРИЖ

Панорама Парижа, Вид с Эйфелевой башни

Париж (фр. Paris, в древности Лютеция), столица Франции, важнейший экономический и культурный центр страны и мира. Расположен на севере центральной части Франции, в регионе Иль-де-Франс, на берегах реки Сена.

История

Образование города, власть римлян

Кельтское племя Паризии обосновалось на острове Ситэ, известному также как Lucoticia около III в. до н.э., образовав маленькое рыбацкое поселение. Его росту способствовали плодородная почва и карьеры для добычи камня. Город получил название Лютеция.

В 52 году н. э. Лютеция была захвачен римлянами, которые назвали его «Город Паризиев» (лат. Civitas Parisiorum). На руинах старого города возникло два: город галлов, реконструированный на острове Ситэ по моделям римских городов (здесь располагалось римское правление), и новый город на левом берегу.

Стараниями святого Дионисия, первого епископа Парижского, и его спутников, священника Элевтерия и диакона Рустика, в Париже было проповедано Слово Божие. Во время римского правления в течение трёх веков город процветал экономически, население достигло 8 тысяч жителей.

Нашествие варваров

С середины III века территория Лютеции подвергается атакам варваров. Это привело к дальнейшему укреплению острова. В то же время город стал называться «Париж».

В V веке гунны под предводительством Атиллы гунны побеждают галлов, однако оставляют нетронутыми окрестности Парижа. По преданию, город оказался спасён благодаря молитвам святой Женевьевы, которая почитается покровительницей Парижа. Город становится центром независимого галло-романского государства.

Правление франков. Потеря и восстановление значимости города

В 486 году Париж без боя принимает власть франков под руководством Хлодвига. Он же сделал из города столицу государства.

В правление династии Каролингов город потерял прежнее значение, так как Карл I Великий (Шарлемань) перенёс столицу на север, в город Экс-ля-Шапель (Aix-la-Chapelle), называемый ныне Аахен. Жители покинули левый берег, где остались лишь религиозные учреждения.

В IX веке парижский регион был опустошён норманнами и долгое время, начиная с 885 года, город постоянно подвергался их нападениям и осадам.

В 987 году к власти приходит династия Капетингов, которые восстанавливают величие города. Город становится столицей маленького королевства, которое постепенно растёт.

В правление короля Филиппа II Августа в Париже строится крепость Лувр (1204). Левый берег снова постепенно заселяется и развивается: появляются учебные заведения (Парижский Университет, Сорбонна). К этому же времени относится строительство Собора Парижской Богоматери. Город возрождается как экономический центр.

Париж в Средние века

С XIV века для Парижа начинаются тяжёлые времена. Город сильно пострадал от голода (1315—1317), чумы (1348—1349) и от Столетней войны с англичанами.

В 1420 г. Париж захвачен англичанами, власть которых сохранялась до 1436 года.

Величие город вновь обретает лишь во второй половине XV века.

Население

Население Парижа многонационально — помимо потомков франков и галлов на улицах города и особенно в его предместьях можно встретить большое количество арабов (преимущественно, алжирцев, тунизийцев и марроканцев), выходцев из бывших африканских колоний и Антилльских островов, китайцев (в районе площади Италии) и вьетнамцев. В самом Париже насчитывают 2 871 000 жителей.

Достопримечательности

Своей красотой, изысканным стилем и роскошью Париж вдохновлял и вдохновляет артистов и мыслителей. За это его иногда называют «Городом света». Символом Парижа является Эйфелева башня, видная из многих уголков юго-западной части города.

Другим символом Парижа стала Триумфальная арка соединённая с Площадью Согласия знаменитой улицей Елисейские Поля. К Площади Согласия с восточной стороны по оси Елисейских Полей примыкает сад Тюильри, разбитый в французском («регулярном») стиле, и далее в этом же направлении, знаменитый Лувр — многовековая резиденция французской королевской семьи, а ныне один из самых богатых мировых музеев живописи и скульптуры.

В историческом центре города находятся две самых знаменитых церкви Франции: Собор Парижской Богоматери (Нотр-Дам-де-Пари) на острове Ситэ, в котором пребывает Терновый Венец Господа и Бога нашего Иисуса Христа, и Сен-Шапель (Святая Часовня) возле Лувра. На холме Святой Женевьевы, где когда-то стояла келья святой, располагается Собор Сен-Этьен-де-Мон (собор святого Стефана), в котором пребывают мощи святой покровительницы Парижа. На севере города располагается собор Сен-Дени (Saint-Denis), где упокоиваются мощи первого епископа Парижского.

Архитектурные направления двадцатого века оставили городу такие памятники как Культурный Центр Жоржа Помпиду, в котором сейчас расположен музей современного искусства, а также район Ла Дефанс, представляющий собой архитектурный комплекс из небоскрёбов и зданий и сооружений с авангардными формами.

Православие в Париже

В Париже имеется много православных церквей.

• Западноевропейская архиепископия Русских церквей:
  • Александро-Невский собор

О Париже

Париж – столица Франции, важнейший экономический и культурный центр страны, расположенный в северной части центральной Франции, в регионе Иль-де-Франс на берегах реки Сены. Кроме того, Париж имеет большое международное значение — здесь находятся штаб-квартиры ЮНЕСКО, ОЭСР и Международной торговой палаты.

Город был образован в середине III века до н. э. из кельтского поселения Лютеция племени паризиев на месте современного острова Сите. Название города происходит от имени этого племени. Первое письменное упоминание о Лютеции встречается в 6-ой книге Юлия Цезаря о войне с Галлией в 53 г до н. э.

Когда в 52 году до н. э. римляне после первой неудачной попытки во второй раз попытались подойти к городу, паризии подожгли Лютецию и разрушили мосты. Римляне оставили им остров и построили на левом берегу Сены новый город. Там они возвели термы, форум и амфитеатр. В Римской империи город не имел большого влияния.
Правление римлян закончилось к 508 году с приходом франков.

При Филиппе II Августе была усилена оборона города: в 1190 году была построена городская стена на правом берегу Сены, а в 1210 году — на левом берегу. В это же время на западной окраине Парижа возводится крепость Лувр.

Начиная с XI века Париж — один из центров европейского образования, в первую очередь религиозного. В XIII веке, в результате разногласий среди преподавателей, на левом берегу (современный Латинский квартал) открывается ряд «независимых» коллежей, прародителей современной Сорбонны.

В XIV веке город обносится ещё одной стеной на правом берегу, на месте сегодняшних Больших Бульваров.
Во времена Людовика XIV королевская резиденция переехала в Версаль, однако Париж по-прежнему оставался политическим центром Франции, благодаря растущему населению и ведущей роли Парижа в экономике страны.

В 1844 году вокруг города строится третья крепостная стена, на месте сегодняшней кольцевой дороги вокруг города. В ближайших окрестностях города были возведены укрепления длиной 39 км с 16-ю фортами, в то время это было самым большим защитным сооружением в мире.

Во второй половине XIX века в Париже проходит 5 из 21 Всемирных выставок, что хорошо отражает культурное и политическое влияние города.
После заката Второй империи и захвата Парижа немецкими войсками Парижская коммуна, состоящая из рабочих, ремесленников и мелких буржуа, выступила против временного консервативного правительства республики.

В 90-е годы XIX столетия и первое десятилетие XX века, известные также как «Прекрасная эпоха», Франция переживала небывалый подъём и экономическое развитие.
В годы Второй мировой войны город был занят немецким вермахтом, оккупация продлилась до конца августа 1944 года.

В Париже начались массовые беспорядки в мае 68-го года, приведшие, в конечном счёте, не столько к смене правительства, сколько к коренному переделу общества, смене менталитета французов.

На территории Парижа проживает 19,2 % населения региона Иль-де-Франс и 3,5 % населения Франции. Таким образом, Париж является самым густонаселённым районом Франции со средней плотностью населения 20 433 чел./км². Плотность населения варьируется в зависимости от округа. Округа с наименьшей плотностью населения — 12-й (8370 чел./км²) за счёт включения в территорию округа Венсенского леса и 1-й (9 228 чел./км²). Наиболее густонаселённым считается 11-й округ с плотностью населения более 40 000 чел./км².

Можно утверждать, что столица Франции является местом соприкосновения многих культур. Так, по данным переписи 1999 г. 19,4 % населения Парижа были рождены за рубежом. 4,2 % оказались иммигрантами, прибывшими недавно (1990 -1999 гг.), в большинстве своем из Китая и африканского континента. Кроме того, около 15 % парижан являются мусульманами. Первая волна иммиграции, хлынувшая в Париж пришлась на 1820 г. в связи с массовым переездом немецких крестьян, бегущих от сельскохозяйственного кризиса, охватившего Германию. С тех пор, вплоть до наших дней волны иммиграции периодически накатывают на этот город: на протяжении XIX века в Париж тянуло итальянцев и евреев из Центральной Европы, во французскую столицу устремилась российская аристократия после революции 1917 г., в период между двумя мировыми войнами пришёл черед поляков, затем этнических французов из бывших колоний — новых независимых государств, в 1950 — 1970 гг. сюда направились испанцы, итальянцы, португальцы, выходцы из стран Магриба, стран Юго-Восточной Азии. Местожительство иммигрантов во многом определяется их этнической принадлежностью. Так, чернокожие иммигранты из Африки в большинстве своем проживают в 18 и 19 округах (в особенности, в квартале Шато Руж), в квартале Бельвиль — китайцы и выходцы из северной Африки. 13 округ известен своим китайским кварталом, а американцы облюбовали аристократичный 16 округ.

80 % населения христиане, 75 % относят себя к католикам, большинство из них — католики латинского обряда, некоторые — приверженцы армянского и византийского обрядов. Мусульманское население сконцентрировано в 11, 18, 19 и 20 округах. Парижская мечеть, расположенная в 5 округе, открыта для прихожан с 1926 года. Всего в Париже насчитывается 94 католических общины, кроме того 15 православных церквей, 21 синагога (в Париже проживает 220 000 иудеев), 2 мечети (для 50 000 мусульман, большей частью суннитов), Армянская Апостольская церковь на улице Гижон.

Иногда Париж называют фр. Paris intra-muros (дословно: «внутри стен»), а Париж вместе с ближайшими пригородами (Парижская агломерация) — Grand Paris (фр.) («Большой Париж»).
Париж делится на 20 муниципальных округов, пронумерованных от центра к периферии по спирали по часовой стрелке, которым присвоены почтовые индексы от 75001 до 75020. Каждый округ в свою очередь разделён на четыре квартала, в каждом из которых есть своё отделение полиции.

С марта 2001 года мэром Парижа является Бертран Деланоэ от Социалистической партии Франции. В 2001 году за него проголосовали 92 из 163 членов городского совета, в то время как его конкурент Жан Тибери получил всего лишь 12 голосов. В марте 2008 года Деланоэ был повторно избран на пост мэра города.

Рим, Италия (1956) — единственный город — побратим Парижа («Только Париж достоин Рима; только Рим достоин Парижа», фр. Seule Paris est digne de Rome; seule Rome est digne de Paris).

Париж — важнейший экономический центр Франции, здесь производится 10 % ВНП страны. Почти четверть всех производственных предприятий страны открыли в метрополии свои офисы и штаб-квартиры. В городе создано 349 000 предприятий c 1,64 млн. рабочих мест, что в пересчете на всех трудоспособных парижан составляет 1,5 рабочего места на человека. Тем не менее, число безработных парижан составляет 8,7 % что, однако, ниже чем в целом по стране (9,3 %), по данным на конец 2010 года.

Основная масса (85 %) рабочих мест Парижа относится к сфере обслуживания. Несмотря на то, что промышленность активно выводится за черту города, она продолжает предоставлять около ста тысяч рабочих мест. Примерно столько же рабочих мест приходится на мелкие предприятия, занятые в области сервиса (35 %), производства (30 %), строительства (20 %) и питания (15 %).

Развит туристический бизнес, в котором занято 160000 чел., его доля — 13 % парижской экономики; в 2011 году французскую столицу посетили 28,2 млн. туристов, что в 12 раз больше численности населения города. Половину туристов представляют французы; 12 млн. человек в год приезжают во французскую столицу в командировку. B 2007 году китайские туристы потратили 79 млн. евро в парижских магазинах такс-фри, японцы — 87 млн. евро, русские — 72 млн. евро, и американцы — 71 млн. евро.

В Париже расположилась большая часть французских банков, страховых компаний и прочих финансовых предприятий. Основные французские телекоммуникационные компании также расположены главным образом в Париже: Vivendi Universal, Groupe Lagardère, Groupe TF1. В Париже находятся также издательства крупнейших ежедневных газет «Le Figaro», «Le Monde», «Libération», и множество других издательств.
Сегодня Париж (вместе с открытым в 50-60-е годы в пригороде Парижа деловым центром Дефанс) является одним из важнейших торговых центров Европы.

Благодаря сосредоточению французских и международных фирм в городе, Париж обеспечивает примерно треть ВВП страны. Уровень безработицы в городе соответствует среднему уровню безработицы Франции.

Последнее обновление: 9 февраля 2021 г., 22:47

Город Париж — сообщение доклад

Нет человека, который не мечтал бы прогуляться по Елисейским полям и посетить Эйфелеву башню, откуда весь Париж видно, как на ладони. Париж является одним из самых известных городов в мире, сюда съезжаются миллионы туристов, желающих посетить все достопримечательности, погулять по узким французским улочкам и попробовать выпеченные в небольшой домашней пекарне круассаны. У столицы Франции достаточно насыщенное прошлое, которое является таким же привлекательным для приезжающих. Множество тайн становятся для туристов чем-то неизведанным и манящим, она фактически несет на волнах тайны. Город прекрасен как днем, так и ночью. Полный огней он особенно привлекателен.

По количеству населения город является пятым в Евросоюзе, там на данный момент по статистическим данным проживает около 2,3 миллионов человек. Столица располагается на берегу реки Сена.

Основной религией является христианство, также на территории некоторых округов распространено мусульманство.

При этом Париж является важнейшим экономическим центром, около 10 процентов ВВП страны производятся именно здесь. Также на территории Парижа расположилось около четверти всех производств страны, и большинство из них оставили свои представительства и офисы в столице для удобства общения с потенциальными клиентами и предпринимателями.

Большая часть рабочих мест, а точнее около 80 процентов, приходиться на сферу обслуживания, здесь большую роль играет туризм, а также гастрономическая составляющая, где работает достаточно количество поваров, официантов и барменов, желающих удовлетворить желание клиента.

Париж известен также как гастрономическая столица, здесь самое большое количество ресторанов, которые имеют самую высокую оценку от ресторанных критиков. Самые известные повара проходят обучение именно во Франции, здесь собираются самые именитые представители гастрономического сообщества, которые регулярно проводят здесь вечера и общаются, обмениваясь опытом и наработками.

Также Париж, после Лондона, является известным центром работы СМИ. Тут работает большое количество изданий, на это влияет мода, ведь Париж является одним из центров модных показов.

Вариант 2

Париж – столица Франции. Основан аж в 3 веке до нашей эры! Его размеры составляют 105,4 км 2 . Число обитателей составляет 2 196 936 человек, а плотность населения – 21 283 человека/км 2 . Считается политическим, экономическим и культурным центром всей страны. Город лежит на берегах реки Сены.

Что стоит посетить по прибытии в Париж?

• Конечно же, первым делом является визит к Эйфелевой башне. Название получила в честь создателя Гюстава Эйфеля. В то же время, Эйфель именует данное архитектурное сооружение просто 300 – метровой башней. Сделана из обычного металла. Была создана в 1889 году.
• Один из популярнейших музеев мира расположен в Париже, и имя ему Лувр. Построен на правом берегу Сены, в самом центре города, в 1793 году. Самым главным символом музея является именная пирамида, ранее служившая входом в Лувр. Посещение критически обязательно всем тем, кто собирается в Париж.
• Один из дворцов города, Тюильри, играл роль резиденции французских монархов, пока в конце концов не был сожжен. До сих пор не восстановлен. Дата построения – 1564 год.
• Красивый парк Монсо был возведен в 8 округе Парижа и сейчас много туристов желают пойти туда. Название дано благодаря деревне Муссо, которая ранее стояла на месте парка.
• Напоследок можно сказать о сети подземных каналов, связанных между собой. Интересно то, что попасть сюда могут все, только вот не каждый захочет: стены сделаны из черепов, притом непонятно, чьи они. Хотите испытать себя – попробуйте.

Любопытные факты про Париж.

• Париж зовется “городом света”, потому что при появлении ночи включаются около 100 000 000 фонарей!
• Самый посещаемый город в мире.
• На башню Эйфеля используют 50 тонн краски через каждые 7 лет.
• Во всем городе стоит единственный дорожный знак “Стоп!”
• По всему городу раскиданы автоматы, выдающие презервативы.
• Первый стриптиз в мире был показан в Париже в 1894 году.
• При постройке Эйфелевой башни погиб только один человек, не удержавшись и упав с большой высоты.
• Кстати, снимать башню ночью запрещено строго по закону.
• Самый старый мост называется Pont Neuf. Весьма забавен перевод имени – “Новый мост”.
• Французы ненавидят английский язык.

Больше о Париже рассказать нечего. Всем спасибо за внимание.

Город Париж

Интересные ответы

Михаил Юрьевич Лермонтов – великий поэт и писатель 19 века. Его покровителем и наставником был Александр Сергеевич Пушкин, поэтому работы писателя никого не оставляют равнодушным.

Для начала начнём с того, что велосипед является транспортным средством и имеет полное право ездить по дорогам общего пользования, а раз велосипед транспортное средство

Мыши – мелкие грызуны, которых можно встретить где угодно. Считаются самыми многочисленными из млекопитающих.

На юге Земного шара есть континент, противоположный Арктике под названием Антарктида, омываемый водами Тихого, Атлантического и Индийского океанов. На этом континенте самая низкая влажность на Земле

Океания — это группа островов, которые располагаются в центральной и юго-западной части Тихого океана. Океания имеет 29 отдельных государств и разделена на несколько регионов: Меланезия, Полинезия и Микронезия